DDS (Duo) Omezení

DDS dělá výpočet intenzity nejlépe podpořit řidiče a flotil v jejich souladu s nařízením (ES) 561/2006. Stoneridge nenese odpovědnost za případné vady či nedostatky v této funkci.

DDS obecně bere v úvahu následující ve svých vnitřních výpočtech:

• Údaje o činnosti na kartě řidiče.
• Obecné požadavky v nařízení (ES) 561/2006 o době jízdy, přestávky, zbytků a kalendářních týdnů.
• Čas vnitřních hodin VU, v časovém pásmu UTC.

Data od DDS může být v některých případech, prezentované se liší od toho, co nařízení uvádí, nebo, jak to může být vyložen některými kontrolními pracovníky, a to zejména v (ale nejen) některých speciálních případech:

• Dob řízení smíšené mezi analogových a digitálních tachografů, s novými kartami řidiče nebo bez karet řidiče, přičemž v tomto případě může být relevantní data chybí na kartě řidiče.
• Extrémně časté změny činnosti.
• Nefunkční karta řidiče.
• Některé použití mimo rozsah nebo Ferry / Vlakové zvláštních podmínek. SE5000 Exakt Duo² podporuje Trajekt / vlak zvláštní podmínky v rámci funkcí DDS.
• Jízda v zemích mimo EU AETR.
• Mezinárodní autobus dopraví, kde platí 12 dnů výjimka.
• Další výjimky, kdy se nevztahuje nařízení (ES) 561/2006.
• Použití náhradního odpočinku v týdnu.
• Některé kombinace redukovaných a pravidelných týdenních odpočinků počínaje a konče v samostatných kalendářních týdnů.
• Použití DOSTUPNOST aktivitu pro přestávky.
• Velké odchylky v nastavení času mezi VU, kde byla vložena karta řidiče.
• Multi-Manning, když mají řidiči začali své denní pracovní doby v odlišnou dobu.